Till senaste kommentaren

Hur hanterar SR att Tesla saknar FM-radio?

Tesla leverer inte FM och DAB+ radio längre i sina bilar.
Tune In med internet blir standard i alla fall i de billigare modellerna. Att SR då geblockar sändningarna i Tune In känns omodernt.
Blockas även kanalerna i Sverige i framtiden så finns inte SR alls i bilarna. Risken är satt övriga bilmärken går samma väg.

Frågade också "Ugglan" = Google Gemini:

Det är en aktuell fråga, och det stämmer att Tesla har börjat ta bort FM- och AM-radio från sina enklaste (entry-level) modeller.

Detta är det viktigaste du behöver veta om hur radiofunktionen ser ut i Teslas bilar idag:

1. 🛑 Borttagen i Standardmodeller
  • De Nyaste Standardmodellerna: På senare tid har Tesla börjat leverera nya Model 3 Standard och Model Y Standard utan de traditionella mottagarna för FM- och AM-radio.
  • Anledningen: Detta görs troligen för att minska produktionskostnaderna och förenkla bilens hårdvara. Att ta bort AM-mottagaren har även motiverats av att elbilarnas motorer kan skapa störningar i AM-signalen.
2. ✅ Kvar i Premiummodeller
  • Dyrar varianter: FM-radio (och ofta DAB+) finns kvar i de dyrare varianterna, som till exempel Performance- och Long Range-modellerna, samt Model S och Model X.
3. 🌐 Fokus på Streaming

I stället för traditionell marksänd radio förlitar sig Tesla helt på internetbaserade ljudkällor i sina standardmodeller:

  • TuneIn: Detta är den primära källan för radio via internet, där du kan lyssna på tusentals stationer (inklusive Go Country, som finns via TuneIn och I Like Radio).
  • Spotify: För musikstreaming.
  • Podcast-appar och Bluetooth-anslutning (från din telefon).
Sammanfattning
Om du köper en av de nyaste entry-level modellerna från Tesla kan du alltså inte lyssna på FM-radio på det traditionella sättet. Du måste förlita dig på en internetuppkoppling (vilket ofta kräver Teslas Premium Connectivity abonnemang) för att streama radiostationer via appar som TuneIn.
Lars Mossberg

Kommentarer

  • Hej!
    Teknikerna Android Auto och CarPlay, som våra appar har stöd för, är standard i dagens bilar: Tesla är i princip den enda bil som avviker och istället har ett mediesystem med ett fåtal utvalda appar där de har givit Tunein monopol på internetradio. 

    Lösningen från Sveriges Radios sida är inte att anpassa oss efter Tesla och Tunein, utan att hjälpa Tesla-användare utomlands (och de i Sverige som vill lyssna på t ex webbkanalen P4 Plus) att ta del av vårt innehåll på andra sätt:
    Lyssna på Sveriges Radio i Tesla utan Tunein
    • Spela kanalen i Sveriges Radios mobil-app och koppla upp mobilen med Bluetooth eller USB
    • Lyssna från sverigesradio.se i Teslas webbläsare
    • Det borde även gå att lägga in kanaler som "custom URL" i Tunein-appen i mobilen och sen nå kanalen i Teslas mediesystem, i analogi med hur man kan göra i Heos, men jag vet ingen som fått metoden att funka i Tesla. (Å andra sidan var det länge sen jag försökte hjälpa lyssnare med detta.)
    Här tipsar jag om hur man tar del av våra kanaler utan Tunein på fler plattformar:
    Lyssna på SR utomlands
    Annika Webbmaster
  • I Finland har FM i bilen varit ett hett ämne länge, och landet har valt att gå sin egen väg för att säkra det analoga FM-nätet. Här är en överblick av hur läget ser ut i Sverige och inom EU just nu (våren 2026).

    Sverige: Krav från 2027

    Sverige har valt att följa Finlands exempel. Den svenska Distributionsutredningen föreslog i slutet av 2025 att alla nya personbilar som säljs på den svenska marknaden ska ha inbyggd FM-radio som standard.
    • När? Kravet föreslås träda i kraft fullt ut från och med 2027.
    • Varför? Det handlar främst om totalförsvar och krisberedskap. Eftersom utbyggnaden av DAB (digitalradio) i Sverige har stannat av och FM-nätet fortfarande har bäst yttäckning, ses FM som den enda garantin för att Viktigt Meddelande till Allmänheten (VMA) ska nå fram till förare i hela landet.
    EU: Digitalt krav finns redan – FM är frivilligt

    Inom EU finns det sedan december 2020 ett direktiv som heter EECC (European Electronic Communications Code).
    • Obligatorisk DAB+: Alla nya bilar som säljs i EU måste ha en mottagare för digital markbunden radio.  Det var detta som tvingade de flesta biltillverkare att börja inkludera digitalradio även i basmodeller.
    • FM är valfritt för EU: EU-lagen kräver inte analog FM-radio. Däremot förbjuder EU inte medlemsländer att lägga till egna krav på FM.
    • Nya regler på gång: Under 2026 diskuteras den nya Digital Networks Act i EU-parlamentet. Där driver radioorganisationer på för att "hybridradio" (FM + DAB + Internet) ska bli lagstadgad standard i hela unionen för att undvika att biltillverkare låser in användare i egna betalsystem eller enbart internetbaserade lösningar
    Kort sagt: Trenden går mot att FM-radion gör comeback som en obligatorisk säkerhetsdetalj, snarare än att fasas ut, på grund av det oroliga världsläget och behovet av pålitlig krisinformation.
    Lars Mossberg om
  • Pers inlägg raderades eftersom den var utanför ämnet.

    Lars:
    Vi på Sveriges Radio och de kommersiella radiobolagen har länge samarbetat för att svenska bilar ska ha FM-mottagare, se detta gemensamma pressmeddelande från 2019:
    Ett svenskt radioutbud måste höras i svenska bilar | Sveriges Radio
    Annika Webbmaster

Kommentera eller skriv ett nytt inlägg

Ditt namn och inlägg kan ses av alla. Din e-post syns inte publikt.